Soeben eingetroffen ist unser Zubehörkatalog 2012.......

Zubehörkatalog 2012

Qualität geben, lässig in der Stadt unterwegs sein - kein Problem mit
einem Pedelec der neuen Generation....

Dem Alltag eine neue......

Abverkauf der FLYER-Mietflotte:
Werkstattgeprüfte Räder zu
günstigen Preisen.....

Gebrauchtradverkauf Flyer....

Allgemeine Geschäftsbedingungen

hat eine Wiederaufladefunktion beim
E-Bike in der Praxis?

Welchen Effekt.....

Für unsere Nachbarn aus der Schweiz:

Hier finden Sie allgemeine Informationen zur
Einfuhr bei uns gekaufter Fahrzeuge in die
Schweiz.

Stromtankstelle

Wir laden Ihren E-Bikeakku kostenlos mit Ökostrom der Elektrizitätzwerke Schönau während Ihres Aufenthaltes in Grenzach-Wyhlen

Bitte bringen Sie Ihr Ladegerät mit

Stromtankstelle

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Herzlich Willkommen

Herzlich Willkommen....

A

uf diesen Seiten finden Sie Informationen speziell zu unserem
E-Bike-Programm.
Diese Fahrzeug-Kategorie gewinnt immer mehr an Bedeutung wenn es um gesunde und zeitgemäße Fort- bewegung geht. Eine Probefahrt sagt mehr als tausend Worte. Vereinbaren Sie deshalb gleich

hier

einen unverbindlichen Termin. Es stehen Fahrzeuge fast aller Kategorien zum testen bereit.
Unsere Meinung: Auch die beste Internetseite kann eine persönliche Beratung nicht ersetzen.

Wir wünschen viel Spaß beim Surfen,

Ihr Zweirad-Schlageter Team.

Lupi, unser "Geschäftshund"

Neu:

Der Reichweiten-stärkste
Akku für Panasonic 26 Volt

Profimontageständer

zu verkaufen

Flyerneuheiten 2012

GPS

Aktuelle Angebote Frühjahr 2012

Reichweitenerweiterung
durch grössere Akkus
bis

25 AH

für alle Panasonic-Antriebe
(ab Bj. 2008 26 Volt)

Unser

Ausstellungsraum nach der Eröffnung im Frühjahr 2011. Über 10 Modelle vom
16" Kompakt-Falter bis zum 26" MTB vorrätig

Unser GIANT Ausstellungsraum
nach der Eröffnung im
Frühjahr 2011.

Rennräder, MTB`s, Crossbikes...

Carbon, Alu, Maestro-System

zum Modelljahr 2012:

36 Volt Antriebe, Rücktrittbremse
für Panasonic usw........

Neues.....

Unsere Kontaktadresse: Zweirad-Schlageter | Markgrafenstraße 47 | 79639 Grenzach-Wyhlen | Tel.: +49 7624-56 49

zwischen den unterschiedlichen
Antrieben. Es gibt Front-, Mittel- oder Heckmotor, Pedelec, E-Bike, Nickel Cadmium, NiMh, Litium-Ionen.

Wo liegt der Unterschied....

Einige E-Bikemodelle bieten eine so genannte Wiederaufladefunktion.
Diese soll z.B. beim bergabfahren die Batterie nachladen.

Zu viel Effekt kann man allerdings davon nicht erwarten. Als Höchstwert können vieleicht 10% Aufladung erreicht werden. Allerdings nur theoretisch. In der Praxis wirkt der Motor bei eingeschalteter Rückladefunktion als Bremse. Daher schaltet man im täglichen Gebrauch diese Funktion nur bei stärkerem Gefälle ein. Auch spürt der Fahrer teilweise deutliche Vibrationen am Lenker. Vor allem bei langsamer Geschwindigkeit.

Dem gegenüber steht der größere technische Aufwand, welcher sich in einem höhern Preis niederschlägt.

Unsere Meinung: Wenn Ihr E-Bike
diese Funktion hat, ist das OK.
Wenn nicht, macht nichts,
Sie werden Sie nicht allzu oft brauchen.

Welchen Effekt hat eine

X

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Dem Alltag eine neue Qualität geben, lässig in der Stadt unterwegs sein - kein Problem mit einem Pedelec der neuesten Generation. Gegenwind oder Steigungen verlieren ihren Schrecken. Mit einem Lächeln im Gesicht eröffnet sich eine ganz neue Art der Fortbewegung.

Das Argument, ich kann noch selber treten taucht oft auf, wenn es um elektrische Unterstützung für`s Fahrrad geht.

Wer bereits mit einem solchen E-Bike unterwegs ist, spricht dagegen von:

Ich fahre jetzt viel öfter mit dem Rad statt mit dem Auto.

Treten muß ich ja nach wie vor. Jedoch nur so stark wie ich will oder kann.
Das spart sogar Geld. Die Spritkosten fallen kaum ins Gewicht.
Das Auto bleibt in der Garage.

Ich fühle mich jetzt fit und habe wieder Spaß am Radfahren.

Es ist ein gutes Gefühl, ökologisch korrekt die Natur zu geniessen.

Seit mein Partner ein E-Bike hat, fährt Er freiwillig mit auf Radtour. Früher war ich oft alleine unterwegs. Bald werde ich auch Eines brauchen. Die erreichbare Geschwindigkeit ist mit Motorunterstützung doch ziemlich hoch.

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Vergleich Akku-Varianten

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Akku-Typ

Eigenschaften

Memmory-Effekt

Mickel-Cadmium

Nur noch an älteren Fahrzeugen verwendet. Umrüsten auf neuere
Technik möglich und empfohlen.

Stark

Nickel-M-Hydrid

Noch gebräuchlich. Spannung i.d.R. 24 V, auch 36 V möglich.

Schwach/nein, je nach

Litium Ionen

Aktuelle Technik, leicht, große Leistungsdichte 24-36 V.

Nein

Litium Polymer

Neueste Technik, leicht, große Leistungsdichte i.d.R 36 V,

Nein

Vergleich Antrieb/Motor-Varianten

Antriebstyp

Vorteile

Nachteile

Frontmotor

Von Muskelkraft unabhängiger Betrieb möglich. Leicht nachrüstbar. Antrieb kann bei hoher Beladung stabilisierend wirken.

Kein Nabendynamo möglich. Motorgewicht beeinflusst Lenkverhalten. Störanfällige Verkabelung. Nicht jede Gabel verwendbar. Aufwändigerer Ausbau bei Panne. Lauter.

Mittelmotor

Gute Gewichtsverteilung. Neutrales Fahrverhalten. Wenig störanfällige Kabel. Gute Traktion.

Spezieller Rahmen nötig. Nicht nachrüstbar. Kein geschlossener Kettenkasten möglich.

Hinterradmotor

Sehr geringe Fahrgeräusche.
Gute Traktion.
Unauffällige Unterstützung. Nachrüstbar.

Aufwändigerer Ausbau (Panne).Störanfällige Verkabelung. I.d.R.keine Nabenschaltung und kein geschlossener Kettenkasten möglich.

Die Angaben wurden sorgfältig zusammengetragen. Für die Richtigkeit können wir nicht garantieren.

Die Angaben gelten für Deutschland. Pedelec`s können uneingeschrenkt in der Schweiz gefahren werden.
E-Bike`s benötigen eine Typprüfung für das jeweilige Land. Diese erhalten Sie für Flyerfahrzeuge gegen Aufpreis bei uns.

Vergleich E-Bike,

Leistung Motor

Kennzeichen

Vergleich Antrieb/Motor-Varianten

Antriebstyp

Vorteile

Nachteile

Frontmotor

Von Muskelkraft unabhängiger Betrieb möglich. Leicht nachrüstbar. Antrieb kann bei hoher Beladung stabilisierend wirken. Technik möglich und empfohlen.

Kein Nabendynamo möglich. Motorgewicht beeinflusst Lenkverhalten. Störanfällige Verkabelung. Nicht jede Gabel verwendbar. Aufwändigerer Ausbau bei Panne. Lauter.

Mittelmotor

Gute Gewichtsverteilung. Neutrales Fahrverhalten. Wenig störanfällige Kabel. Gute Traktion.

Spezieller Rahmen nötig. Nicht nachrüstbar. Kein geschlossener Kettenkasten möglich.

Hinterradmotor

Sehr geringe Fahrgeräusche. Gute Traktion. Unauffällige Unterstützung. Nachrüstbar.

Aufwändigerer Ausbau (Panne).Störanfällige Verkabelung. I.d.R.keine Nabenschaltung und kein geschlossener Kettenkasten möglich.

Die Angaben wurden sorgfältig zusammengetragen. Für die Richtigkeit können wir nicht garantieren.

Unterstützungsmodus

bis 250 W

Nein

Motor unterstützt nur beim treten. Wird wie wie ein Fahrrad eingestuft.

250 W

Motor unterstützt ohne treten. Vorgeschrieben sind Rückspiegel, Tachometer und Fahrzeugschein.

bis 500 W

Motor unterstützt nur beim treten. Vorgeschrieben sind Rückspiegel, Tachometer und Fahrzeugschein.

Die Angaben wurden sorgfältig zusammengetragen. Für die Richtigkeit können wir nicht garantieren.

Geschwindigkeit

bis 25 Km/h

über 25 Km/h

Vergleich E-Bike, Pedelec

Vergleich Antrieb/Motor-Varianten

Antriebstyp

Vorteile

Nachteile

Frontmotor

Von Muskelkraft unabhängiger Betrieb möglich. Leicht nachrüstbar. Antrieb kann bei hoher Beladung stabilisierend wirken. Technik möglich und empfohlen.

Kein Nabendynamo möglich. Motorgewicht beeinflusst Lenkverhalten. Störanfällige Verkabelung. Nicht jede Gabel verwendbar. Aufwändigerer Ausbau bei Panne. Lauter.

Mittelmotor

Gute Gewichtsverteilung. Neutrales Fahrverhalten. Wenig störanfällige Kabel. Gute Traktion.

Spezieller Rahmen nötig. Nicht nachrüstbar. Kein geschlossener Kettenkasten möglich.

Hinterradmotor

Sehr geringe Fahrgeräusche. Gute Traktion. Unauffällige Unterstützung. Nachrüstbar.

Aufwändigerer Ausbau (Panne).Störanfällige Verkabelung. I.d.R.keine Nabenschaltung und kein geschlossener Kettenkasten möglich.

Die Angaben wurden sorgfältig zusammengetragen. Für die Richtigkeit können wir nicht garantieren.

Typ

Vergleich Antrieb/Motor-Varianten

Antriebstyp

Vorteile

Nachteile

Frontmotor

Von Muskelkraft unabhängiger Betrieb möglich. Leicht nachrüstbar. Antrieb kann bei hoher Beladung stabilisierend wirken. Technik möglich und empfohlen.

Kein Nabendynamo möglich. Motorgewicht beeinflusst Lenkverhalten. Störanfällige Verkabelung. Nicht jede Gabel verwendbar. Aufwändigerer Ausbau bei Panne. Lauter.

Mittelmotor

Gute Gewichtsverteilung. Neutrales Fahrverhalten. Wenig störanfällige Kabel. Gute Traktion.

Spezieller Rahmen nötig. Nicht nachrüstbar. Kein geschlossener Kettenkasten möglich.

Hinterradmotor

Sehr geringe Fahrgeräusche. Gute Traktion. Unauffällige Unterstützung. Nachrüstbar.

Aufwändigerer Ausbau (Panne).Störanfällige Verkabelung. I.d.R.keine Nabenschaltung und kein geschlossener Kettenkasten möglich.

Die Angaben wurden sorgfältig zusammengetragen. Für die Richtigkeit können wir nicht garantieren.

Pedelec

E-Bike Variante 1

E-Bike Variante 2

Croozer-Zubehör

www.Flyerbike.de www.Velo-Shop.de

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Einschalten,
aufsteigen,
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Giant-Preise

Gudereit-Preise

Raleigh-Preise

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Sundance-Preise

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25 AH

für alle Panasonic-Antriebe (ab Bj. 2008 26 Volt)

Ausstellungsraum nach der Eröffnung im Frühjahr 2011. Über 10 Modelle vom 16" Kompakt-Falter bis zum 26" MTB vorrätig

zum Modelljahr 2012:

Neues.....

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Akku-Typ

Eigenschaften

Memmory-Effekt

Vergleich Antrieb/Motor-Varianten

Antriebstyp

Vorteile

Nachteile

Vergleich E-Bike,

Leistung Motor

Kennzeichen

Vergleich Antrieb/Motor-Varianten

Antriebstyp

Vorteile

Nachteile

Unterstützungsmodus

Geschwindigkeit

Vergleich E-Bike, Pedelec

Vergleich Antrieb/Motor-Varianten

Antriebstyp

Vorteile

Nachteile

Typ

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Antriebstyp

Vorteile

Nachteile

Pedelec

E-Bike Variante 1

E-Bike Variante 2

Croozer-Zubehör

Croozer-Zubehör

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16" Kompakt-Falter bis zum 26" MTB vorrätig

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